U-864

U-864
U-864:n uppoamispaikka
U-864:n uppoamispaikka
Aluksen vaiheet
Rakentaja AG Weser, Bremen
Kölinlasku 15. lokakuuta 1942
Laskettu vesille 12. elokuuta 1943
Palveluskäyttöön 9. joulukuuta 1943
Poistui palveluskäytöstä upotettu 9. helmikuuta 1945
Tekniset tiedot
Uppouma 1 616 t (pinnalla)
1 804 t (sukellus)
Pituus 87,60 m (kokonaispituus)
Leveys 7,50 m
Syväys 5,40 m
Koneteho dieselmoottori 4 400 hv (pinnalla)
sähkömoottori 1 000 hv (sukellus)
Nopeus 19,2 solmua (pinnalla)
6,9 solmua (sukellus)
Toimintamatka 23 700 mailia@12 solmua (pinnalla)
57 mailia@4 solmua (sukellus)
Miehistöä 55-63
Aseistus
Aseistus 6 × torpedoputki, joihin 24 torpedoa
1 × Utof 105 mm/L45 -kansitykki, johon 150 laukausta

U-864 oli Saksan laivaston vuonna 1943 valmistunut tyypin IXD sukellusvene toisessa maailmansodassa. Aluksen upotti 9. helmikuuta 1945 Britannian kuninkaallisen laivaston sukellusvene HMS Venturer. Hylky löydettiin maaliskuussa 2003 Norjan rannikolta Fedjen saaren läheltä noin 150 metrin syvyydestä.[1]

Viimeisellä matkallaan U-864 oli keskeinen osa operaatio Caesaria, jonka tarkoitus oli kuljettaa Saksasta Japaniin sotateknologian huipputuotteita. Se oli kuljettamassa Kielista Japaniin Messerschmitt Me 262 -suihkuhävittäjän piirustuksia, suihkumoottorin osia ja 65 tonnia metallista elohopeaa, joka uhkaa saastuttaa merta.[1]

  1. a b Niels-Peter Granzow Busch: U-864 operaatio Caesar. Tieteen Kuvalehti Historia, 2009, nro 5, s. 50-55. Oslo: Bonnier. ISSN 0806-5209.

Developed by StudentB